在2026北京车展上，上汽全球携两款全新插电混动车型——帕萨特 ePro与途不雅L ePro惊艳亮相，成为展会焦点。动作帕萨特家眷累计销量龙套400万辆、途不雅家眷累计销量龙套325万辆后的又一力作，两款新车以“黄金超混”工夫为中枢，重新界说了插电混动车型的着力、体验与品性圭臬，为用户带来全新的领路电感驾驶感受。
能源系统方面，两款车型均搭载了EA211 1.5T涡轮增压发动机，该发动机不仅具备高输出、低挥霍、长命命的秉性，还袭取了保时捷同源的VTG可变截面涡轮增压工夫，有用排斥了能源拖拉神色，使能源爆发更为矫健、反映更为迅捷。同期，350bar超雾化高频燃油喷射系统的加入，让油气羼杂愈加充分，搁置愈加明白高效。连结高压缩比米勒轮回工夫，两款车型在优化排放、镌汰油耗方面施展出色。值得一提的是，它们均可使用92号汽油，搭配全工况连气儿可变流量机油泵，进一步镌汰了用车费本。APS等离子缸体超耐磨涂层的诳骗，幸免了冬季机油稀释问题，显耀普及了整机的耐用性和明白性。
传动系统上，帕萨特 ePro与途不雅L ePro匹配了专科TQ251变速箱，结束了低损高效、高集成度的上风。通过97%最高着力的主动油冷电机及高效电控系统的相助，以及超低粘度油的使用，两款车型在能源输出与能耗为止方面达到了新的高度。同期，高度集成化与双电机同轴派遣的策动，使得能源系统体积更小、分量更轻，整车传动损耗更低、开动可靠性更高。这一系列立异策动，为用户带来了“超丝滑、超牢固”的驾乘体验。在安全性方面，两款车型以最高等第的电磁安全与功能安全为基础，历经极点环境、超长长久及全工况严苛测试，开云app在线下载入口确保传动系统终生可靠无忧。
张开剩余56%电板安全是用户眷注的重心之一。帕萨特 ePro与途不雅L ePro均搭载了新一代22kWh磷酸锰铁锂与三元锂羼杂体系电板，连结航空级材料（如气凝胶、防火罩）、智能监控和多重济急机制，通过了远超国标的各项安全测试。这一策动结束了“防自燃、防碰撞、防腐蚀、防刮地、防走电”的高安全五重约束，从高压安全到电板长久的全周期保障，委果作念到了“主动谛视+济急处置”双保障，为驾乘安全提供了坚实保障。
在策动方面，帕萨特 ePro与途不雅L ePro袭取了“以简驭繁，以当代好意思学重塑经典”的策动形而上学。帕萨特 ePro动作“中高等混动轿车新旗舰”，前脸袭取全新电气化数字策动，配备不竭式LED灯带与发光LOGO，车侧姿态优雅、车尾横向宽阔动感，合座气魄大气隧说念。车内则袭取了全新电感氛围座舱策动，搭配全新两辐式标的盘，相助长5，017mm、宽1，850mm、高1，489mm的车身尺寸与2，871mm超长轴距，为用户带来了越级浩荡的乘坐空间。CLTC空洞续航高达1，468km，资料出行无急躁。
而途不雅L ePro则定位为“中高等混动SUV新标杆”，前脸袭取电光通顺策动，搭配科技灵眸LED前大灯和不竭式LED灯带。通晓式力量感腰线相助19英寸动感轮毂，车侧硬朗大气、车尾楔形宽阔更显认真。车内配备了豪华云感座椅与“女王副驾”，乘坐怡然性全面升级，兼顾了家庭出行与资料休憩的需求。车身尺寸长达4，744mm、宽1，842mm、高1，684mm，轴距2，791mm，空间浩荡、操控无邪。CLTC空洞续航达1，423km，不管是城市代步也曾户外探险皆能安宁搪塞。
帕萨特 ePro与途不雅L ePro还均搭载了3.6kW大功率对外放电功能，可放浪拓展露营、济急用电等多元场景，化身挪动能量中心。这两款车型的携手首秀，不仅是上汽全球“油电同进”策略的伏击落地恶果，亦然全球汽车全新以赴的伏击体现。凭借全新一代“黄金超混”工夫、超长续航施展与德系安全品性，两款新车有望续写国民神车外传，以更贴合用户需求的产物力助力上汽全球在新能源市集捏续进阶。据悉，两款车型将于5月底认真上市，更多产物信息值得期待。
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